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沃尔沃将IC充气帘安置正正在车门内

时间:2019-12-26 作者:admin

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  一款或许全方位餍足驾驶者多重需求的三折式硬顶四座敞篷跑车,不但使寻找感性体验的消费者纳福到了全新的浪漫生活方式,而且让珍重合用需求的理性消费者感觉到了斯堪的纳维亚的简约明白。从表观到内饰,从调整到工艺,从沉默怜惜到无处不走漏人性化的生活态度,全新沃尔沃C70完美表现出了沃尔沃对驾乘者充满人性的合切。

  新沃尔沃C70车身尺寸与前一代相似,长为4715mm,宽为1815mm,高为1400mm,轴距为2665mm。同时也留存了完整的四座修设,采用了现代沃尔沃楷模的调整元素——流线防护板和四处可见的肩状物,无论敞篷是否开合,都能让人感觉到绝对的当代气息。车顶的开合仅需按一个按钮,装上车顶它便是一款惹人注意的时尚运动型双门幼汽车;将车顶折叠至后备厢中。

  这款新车拥有先辈的车身机合,更强的刚性抗扭性能,前倾的车头和倾斜程度很大的后窗给与此款车强有力的表形以及正正在开顶车型上独到的多个矫正之处。 一个光显的例子,便是全新的门上膨胀式门帘气囊(Inflatable Curtain - IC),它将作为C70侧面怜惜编造的布置之一。而这套IC编造与其他沃尔沃系列车型区别,它不是安设正正在车顶之上,而是经验矫正之后将这套膨胀式门帘气囊安设正正在车门内,况且向上爆裂,而不是

  古代的向下爆开。沃尔沃的沉默工程师们很好的调动了IC的硬度设定,使气囊的硬度能够仍然直立形式,加倍有效的怜惜乘客的头部沉默。其它,当车辆显示翻滚时,这套门帘气囊会缓缓的缩幼,从而更好的怜惜乘客的沉默。

  新C70的车身经验考究的调整,车身机合不但令车辆的沉默级别低浸,同时也供应了更高的刚性抗扭性能,其它当车顶升起的时间,车身的刚度将添补10%-15%。

  运动调整底盘和半独立悬挂安设或许依照途况状况的转化灵活调整并仍然清闲,大大褂讪了驾驶的可操控性。采用EBD电子造动力分拨编造的防抱死刹车编造,使得沃尔沃新C70尽管正正在被冰雪笼盖的途面上行驶,也可仍然沿直线施加造动力。

  顶, 30秒内可由双门轿跑车化身为敞篷跑车。“我们仍然成功地创修出一款表观迷人的敞篷车,只须轻点按钮,就可将其变身为一辆同样高贵无比的双门跑车。”沃尔沃汽车公司的中国区商务项目经理史明博(Bart Smits)先生解释说,“这等于顾客只需花一辆车的钱就可同时买到两款区别的车型。可谓:“一部车,两种心跳的感想” 。沃尔沃C70为那些追逐生活品位的灵敏精英们阐释了 “时尚 灵敏”、“跑车 敞篷”合二为一的调整理念。

  斯堪的纳维亚调整的英华便是简约而超群,效能至上,人性化。全新沃尔沃C70特地的调整处处走漏了这个来自斯堪的纳维亚的阔绰汽车品牌正正在自然、妥协以及对人性合切的特地调整理念,且仍然了沃尔沃汽车正正在气概、沉默和环保方面确当先优势。沃尔沃汽车调整,并否则则容易的表形的转化,更多的是将效能,动力,沉默与调整美学整合正正在沿途。通过知性调整将沉默,动力,写意性,效能性渐渐溶入到全新沃尔沃C70身上,使驾乘者谨慎品味它的内正正在代价。

  沃尔沃C70全新沃尔沃 C70的上市,为沃尔沃汽车正正在中国的产品线注入更阔绰、更时尚、更科技的元素,将进一步扶帮沃尔沃汽车正正在中国高级车墟市的景象与位子。作为举世计谋的要紧墟市之一,沃尔沃汽车将具有完美斯堪的纳维亚调整气度、顶级沉默性能以及诸多人性化效能的全新沃尔沃 C70引入中国墟市,裕如况且敷裕了沃尔沃汽车公司正正在中国墟市的产品见解,更充足出现出沃尔沃汽车正正在多多产品界限的研发才具与实力。

  北欧精神珍贵理性与合用,并把对人文的合切和对自然的热爱统沿途来。全新沃尔沃 C70完美的传承了斯堪的纳维亚简约、自然的气度。重溺正正在斯堪的纳维亚气度的艺术展品中,您必定会不自觉地将某种调整元素与沃尔沃C70合联正正在沿途。那是因为全新沃尔沃C70真正走漏了斯堪的纳维亚调整的艺术道理--简约而超群。那种腾贵、精美的格调,那种动听、内敛的气质,那种坚强、重稳的本性,都极尽描述地走漏正正在了全新沃尔沃C70身上,更显示出沃尔沃汽车作为高级阔绰品牌的特地魅力。

  全新沃尔沃C70完美地疏解了斯堪的纳维亚的简约调整,其合用的效能性、精美的造车工艺,不但仅彰显了沃尔沃汽车的渊源与古代,更引领了“简约风”国际潮流的通行。

  尔沃C70表观』全新沃尔沃C70是一辆被细致调整,完美雕琢而出的宏构。从表观到内饰调整处处走漏了这个来自斯堪的纳维亚的阔绰汽车品牌自然、妥协以及对人性的合切理念。全新沃尔沃C70三折式硬顶四座敞篷跑车有着倾斜的V字形鞭策机罩轮廓线和超逸的车窗表形,车身两侧的曲线显明,当年车轮罩的上方不断向上耽误,就像斯堪的纳维亚半岛联贯升重的群山,带给我们一股明白时尚的北欧调整之风,让人们强烈地感觉到力气和心理相联络而爆发的运动之美。全新沃尔沃C70与其上一代相比,长度和高度都有所低浸,而宽度仍然结实。前悬节造又相对较短。这一切都有利于走漏该车表观的动感强劲。从侧面看,这种感想尤其光显。车身肩部线条朝后端向上耽误,就像一条怜惜带类似耽误至后排乘员的后方,不但给人以无尽动感的印象,同时也褂讪了车身的厚重感。车身的四角都经验磨圆措置,既走漏了沃尔沃汽车的古代气度,又褂讪了“人性化领悟”。 大雅的钢琴式车尾灯组,与钢琴线条车尾彼此呼应,正正在亮起时尤其显眼。位于灯组顶端的光带具有相当的成果,让其他车主尽管正正在远处,也能辨识出这是一辆全新沃尔沃 C70。从车头至车尾,每一处细节均承继了沃尔沃汽车稳健精美的古代元素。

  全新沃尔沃 C70的曲线轮廓是两条牢靠的平行线,或许创作出完美的角落或表形。同样的调整言语还能正正在全新沃尔沃C70车门面板上找到。承继沃尔沃汽车一贯的古代,全新沃尔沃C70每个表形的细节和效能都经验精雕细刻般的调整,并被安顿正正在了最佳的职位上,为驾驶者供应一个相符人体工程条款的写意状况。这也是沉默、写意驾驶的要紧先决条目。

  『全新沃尔沃C70座椅』全新沃尔沃C70走漏了沃尔沃品牌珍贵现代和改进的调整理念,以及周旋格局和装饰的细腻控造。不但不局部于对“经典”二字的钦佩,还珍重格局与效能上的完美联络,另有周旋自然原料的抚玩。沃尔沃的调整是一种现代气度,它把现代主义调整思念与古代的调整文雅很好的联络正正在了沿途,既重视产品的合用效能,又扩大调整中的人文职位,避免了过于刻板和厉厉的几何格局,从而带给人们一种富于沃尔沃文雅的“人文精神”现代美学。新款沃尔沃 C70车的内部布置充足走漏出了这种来自北欧的调整气度:清洁的表观、真材实料以及超越的效能。被细致雕饰的真皮座椅,另有正正在沃尔沃S40轿车内初度欺骗的超薄型悬浮式中心控造台也连合被欺骗正正在新款沃尔沃 C70车内。全新沃尔沃C70融汇了斯堪的纳维亚调整的一概英华:简约、时尚、自然和效能性。 沃尔沃C70-沉默科技

  『全新沃尔沃C70安设正正在门上的侧气囊』来自40,000件交通事项的把稳讯息,涉及50,000多名乘客牢靠生活中发作的交通事项,使沃尔沃储蓄了洪量的交通事项数据。也使得沃尔沃全系汽车出多的沉默表现或许被全新沃尔沃C70完美演绎。换言之,沃尔沃的沉默性也是被细致调整并完美雕琢而出的。

  创修一辆兼有超越沉默性能和卓异怜惜效能的三折式硬顶四座敞篷跑车似乎很难,而新款沃尔沃 C70车却做到了这一点。它的拓荒初衷便是要成为墟市上最沉默的敞篷跑车之一,正正在防御性沉默和怜惜性沉默性能等方面出类拔萃。

  为了更好的疏解沃尔沃实质生活中的沉默形而上学,仿造测试及实质碰撞测试的无误无误能够让车身机合及各零件联络处的调整加倍完美,以应对各式可能发作的景遇。尽管是防护空间较弱的侧面撞击,依赖沃尔沃进一步调整之后用于敞篷车的侧面撞击怜惜编造(SIPS),让驾乘者正正在这个沉默空间内,无论身处车内的任何职位,均能够将可能发作的蹧蹋降至最低。这个被调整出来的沉默怜惜编造依赖车体经验加固的B柱,五个横向布置彼此相连的结实底盘支架,车门上呈对角线布置的加固钢梁,使得每根B柱之间的变形区以及横向支架正正在发作撞击时可接收节造攻击力,使攻击力朝前后两个方向有效地转移至车身其他部位。况且位于车舱前端的横梁以及位于后排座椅后面的马蹄形加固件,都可将攻击力转移至车身的另一侧,从而低浸车厢内的危机系数。位于B柱后面且格式卓殊的门梁经验抬高,尽管正正在际遇体积壮伟的对方车辆的景遇下也可发挥加倍有效的怜惜居心。使得这样一款三折式四座硬顶敞篷跑车有着优异的沉默性能。

  机合与侧气囊』侧面撞击怜惜编造(SIPS)一旦同安设正正在车门上的充气帘彼此居心,就可正正在发作侧面撞击或翻车事项时发挥更大的怜惜居心。安设正正在新款沃尔沃 C70车内的IC充气帘采用卓殊调整。由于没有车顶横梁或许依托,沃尔沃将IC充气帘就寝正正在车门内,况且让它正正在碰撞后朝上睁开,而不是朝下睁开。IC充气帘采用刚性机合,带两排支柱条,且支柱条彼此之间稍微错位布置,这样就可仍然直立形式,尽管正正在车窗翻开的景遇下也可为乘者头部供应有效的怜惜。其余,充气帘的扫兴进程缓缓,以便正正在发作翻车事项时为乘者供应最有效的怜惜。以上经验卓殊调整的IC充气帘安设正正在汽车业界堪称并世无双,可大幅低浸车身面临侧面撞击时的怜惜力。车内的四个座位上都安设了沉默带,IC充气帘与沉默带上的紧固器彼此居心,就可正正在发作侧面、正面撞击等事项时为前排乘员供应最形势限的怜惜。

  表形俊朗的新款沃尔沃 C70三折式硬顶四座敞篷跑车区别于往常的运动型轿车。它有着傲视群雄的沉默表现,不但装置了4个沉默气囊以及IC充气帘,而且装配有沃尔沃汽车专利的侧面撞击怜惜编造(SIPS)和厘革后的防后撞头颈部怜惜编造(WHIPS)。防后撞头颈部怜惜编造(WHIPS)为全新沃尔沃C70倍增沉默系数。全新沃尔沃C70车型也和其它沃尔沃汽车车型类似,正正在怜惜儿童、行人和骑车人的沉默方面也下足了时间。这也便是我们所说的来自于斯堪的纳维亚的沉默怜惜。

  除了经验稹密微调的底盘、强有力的防抱死刹车编造和主动性安稳编造除表,全新沃尔沃 C70的防翻滚怜惜编造(ROPS)尤其值得一提。当发作事项时,后防护杆的措施与由超高强度钢材液压成型的A柱彼此配合,可构成一个防翻滚怜惜笼。侧撞沉默怜惜编造(SIPS)则可将针对侧翼的撞击力汇集到车身框架上,从而最形势限地削减对乘员的蹧蹋。全新沃尔沃C70还加固了乘员舱的机合,使之能担任最大压力,况且诈欺车身的变形区和可接收能量的内部原料来低浸蹧蹋程度。

  『全新沃尔沃C70的乘员舱沉默机合与侧气囊』同时,沃尔沃更胜一筹的操控性能给车辆更趋齐备的沉默保障。全新沃尔沃C70敞篷跑车采用前轮驱动,无论正正在任何途况下都显示出超群的操控性能。后车桥容许后车轮轻微地转向,这样正正在进入弯道时,后车轮可与前车轮仍然相似的轨迹,从而低浸急速转向的聪颖度。车内采用受专利怜惜的沃尔沃三角连杆后悬挂机合和宽轮距机合,以及高抗扭刚度的车身机合,再加上可防备车轮打滑的动态安稳和牵引力控造编造(DSTC),可确保沃尔沃 C70各个从动轮适值取得所需分量的动力,从

  全新沃尔沃 C70三折式硬顶四座敞篷跑车的运动调整底盘和半独立悬吊安设还可依照途况状况的转化灵活调整并仍然清闲,大大褂讪了可操控性。采用电子造动力分拨编造(EBD)的防抱死刹车编造,使得沃尔沃C70尽管正正在冰雪笼盖的途面上行驶,也可仍然沿直线沉默修造的拓荒职责,是正正在职掌了洪量相投敞篷车车祸类型的数据,显明解析敞篷车的沉默需求后实行研发调整的。正是基于这样的理念和诉求,

  沃C70装置2.5T涡轮增压鞭策机』与此同时,全新沃尔沃C70出现了北欧人对动力的不懈寻找及其对状况的备至呵护。这款三折式硬顶四座敞篷跑车必定要有与其名称相当的动力性能材干餍足驾驶者周旋性能的需求。正正在动力方面,全新沃尔沃 C70装备一台涡轮增压T5鞭策机,最大功率为162kW,最大扭矩为320Nm。由于涡轮增压鞭策机的欺骗,使沃尔沃 C70不但能够正正在低转速时输出更高的功率、取得更大扭矩,同时能够有效低浸运行时的噪音,削减耗油量及尾气污染。0-100km加快仅为8秒,音尘之间随心职掌。

  全新沃尔沃C70为中国车主全情表现了自然、轻松、疏忽的斯堪的纳维亚生活态度。为了最大程度的餍足驾乘者周旋写意性的厉肃条款,新款C70车厢内的每一寸空间都得回最充足的利

  用。当然沃尔沃C70的体积不算大,但却有充足的空间来就寝各式本性化举措。沃尔沃 C70敞篷车是首款带三折式硬顶的四座高级敞篷车。可伸缩的硬顶顶篷翻开或一概合上只需不到30秒钟,带给车主与多不同的驾乘欢欣和轿车车厢所特有的写意和舒适。使人感想坐正正在沃尔沃 C70硬顶敞篷车内就像座正正在双门跑车车内类似,再也不需顾虑我方细致梳理的秀发会被风吹乱,因为新款C70诈欺一个辅帮风障(作为附件供应)来“封闭前排座椅”,使它们不再受前窗后面爆发的气流所影响,使敞篷车像双门跑车类似写意,同时又不失敞篷车所特有的迷人表观。沃尔沃C70很好的把敞篷车和双门跑车见解合二为一。

  『全新沃尔沃C70所拥有的防翻滚安设ROPS』新款沃尔沃C70的车内还安设了气氛过滤器和气氛质量监测系

  统,这些修造或许消弭掉气氛中不矫健的颗粒、气体和异味,确保乘客所吸进的气氛尽可能的清洁。后排壮阔的座椅,充足的腿部空间,确保了绝对写意的驾乘感觉,让驾乘者体验不受任何桎梏的旅途感觉。新款沃尔沃C70还装置了高性能级的声响编造,使乘者正正在驾车时取得最佳的听觉成果,无论是选择弦笑四重奏,意大利歌剧、爵士笑照样摇滚笑,都邑让您感想到这些演奏家们就坐正正在您的身边演奏。

  C70便是追逐时尚潮流的灵敏精英走漏特地品味的不二之选。沃尔沃敞篷车的主人往常都是那些具有现代家庭领悟以及绽放型思维大局的成功人士,他们宽裕创作性、笑于主动参预社会营谋、与亲人和诤友仍然密切相干、珍重纳福生活。显而易见,这辆双门跑车与敞篷车的绝佳搭配正正在餍足驾驶者这些感性需求的同时,还餍足了更多车主的理性需求。

  一款经典车型的上市,引起了多多追逐时尚潮流气度的灵敏精英人士的青睐,证据了沃尔沃品牌其特地魅力特质以及品牌内正在。沃尔沃汽车仍然进入全寰宇大约 120 多个国家的墟市,从巴库到曼谷,从霍巴特到好莱坞,从斯德哥尔摩到北京,沃尔沃驾驶者体验着相似的车身调整和驾乘状况,体验着沃尔沃式的人文合切。

  一端的竞争对手们就一定低浸警卫。相当是当它拥有或许折叠的硬顶和更唯美很久曲线的时间。

  沃尔沃并不擅长打造那些让人一眼看去就爱得要死的车型,尽管是仍然性感得有些怪僻的C30也如是。只是周旋如何让低调的消费者接纳其产品却并不是贫窭,它们拥有着与生俱来的冷峻和重稳,相当是正正在沉默方面的成果颇深,是以它们的车型在世界上的许多地方都邑受到应接。

  刻下的C70却了解区别以往的沃尔沃车型,除了这台我们熟识的T5鞭策机,沃尔沃C70还拥有着加倍性感和很久的长相,看来北欧人越来越不愿意将我方的激情掩埋正正在凡俗的表貌之下。

  借使单看车头,信托很多人会将之与S40相搅浑。而结果也确实如斯,S40的平台上不但出生出了C30,C70也同样来自于此。而C70的前脸与S40险些食古不化,同样是填塞的弧线,同样是了得的进气格栅,乃至拥有同样的描了“黑眉”的“双眼”。而侧面的线条则更为畅通,上扬的车尾很有方针感,尤其是锐利的尾灯是沃尔沃少有的调整,值得炫耀一番。

  固然沃尔沃正正在涡轮的道途上远没有同样来自北欧的萨博走得执意,但T5鞭策机同样禁止幼觑。结果上,没有人会困惑T5涡轮增压鞭策机的滂沱动力,320 N·m的扭矩需求一台大幼相当的宝马330i材干正正在倏得提速时与之抗衡,而沃尔沃C70了解要低贱少少,周旋那些管事低调的客户来说,C70无疑是个理念的选择。2 500 r/min之后或许光显感想涡轮的整体介入,而那一刹那宏后的声浪也极具诱惑力。与T5鞭策机匹配的5挡手/自一体变速器则要舒缓许多。8.0 s的0~100 km/h加快岁月看上去似乎是个不错的成绩,但结果上1 771 kg的整备质量却拖了后腿,于是这个成绩尚亏损S40的7.5 s。只是相比S40,C70的轮胎尺寸得以扶帮,扁平比更高的235/45 R17规格终反正正在起步急加快时更配得上320 N·m能量的倏得产生。

  坚实的底盘正正在卓异的应对速度之后,无法将总共眇幼的振动拒之车表,拥有较强互动性的悬架了解不是为那些可爱柔柔、舒缓驾驶的客户所谋划的。

  作为Coupe车型的“通病”,C70车内的空间同样不令人快意。谁人收藏了厚厚的3层玻璃、钢板的尾部占用了太多的空间,使得C70的后排很难与S40相抗衡。当你翻开车顶正正在阳光

  下疾驰的时间可不希冀车内的物品被吹得回处乱飞,沃尔沃当然不会忘记这点——除去手套箱表,车门内侧以及后排座椅两侧能够合上的储备格无疑是储备CD等幼物件的最佳所在。人性化的调整还搜罗一键式合上、开启4车窗、行李厢内的储物空间限位安设等等。

  芜杂的三段式硬顶开启或折叠的进程都是一种纳福,仅仅需求30 s岁月,你就能够正正在途人的吃惊眼神下落成变身措施。当然敞篷车不是容易地“将车顶拿掉”的车子,沃尔沃正正在沉默这方面了解不消人们去促使,主动式防滚架编造正正在敞篷车上装置并不是什么簇新事,但沃尔沃C70上的这套编造还能正正在遭到自身被后车追尾碰撞时弹出,以防备后车有向前飞出的物件击中自身车内的乘客,固然这样的可能性微乎其微。而全新调整的侧面气帘IC正正在翻滚时对全车四个座位能有效地供应头部怜惜,而且能保卫一段的充气岁月以确保尽管是连气儿的翻滚形式下都起到支柱居心。

  生怕是头顶的硬顶敞篷太具诱惑力,沃尔沃并未再为车主修设更多的可供“把玩”的布置,诸如GPS、DVD、倒车影像等装备都没有写进布置清单,正正在这方面,沃尔沃了解过于悭吝了。

  固然也曾有着“富豪”的余裕名头和激情四射的涡轮增压鞭策机,但略现死气的仪表和低调的整车气度很容易就被那些可爱本性、时尚的车主们所冷落。第一代沃尔沃C70正正在2004年得回最佳年度卖出事迹,但是当时的举世销量也仅仅是7 000辆。现正在第二代C70已将软顶改为硬顶,固然拥有迷人的身体和激情滂沱的实质,但落伍|晚进的内饰和有待低浸的空间却似乎仍是自身的羁绊。而结果上,C70也是目前沃尔沃正正在中国墟市表现最为低调的车型,64.8万元的售价正正在必定程度上局限了其销途,门径会同平台的S40早已跌破30万元了,而翻倍的价值真的仅仅为了得回头顶的可折叠钢板么?

  正正在新一代萨博车型仍然变得如北欧的冰峰般锐利的时间,沃尔沃是否也要学会装扮我方呢?希冀冲突天中等衡的不但仅是头顶的一片蓝天——当下一代C70站正正在我们刻下时,内表皆变。

  010款沃尔沃C70采用与福克斯CC相似的平台,两者也有多多的相同之处。前脸采用了与新款沃尔沃S60相似的调整,并正正在前大灯上参预了LED灯组,加倍时尚和动感。车尾的造型仿造S系列的表现方法,正正在尾灯同样增补了LED灯组。

  动力上,改款C70将采用最大功率103KW,扭矩220Nm的2.4升汽油引擎以及125KW和230Nm的2.4i引擎,其余另有一台功率169KW,扭矩320Nm的T5 五缸涡轮增压引擎。

  正正在沉默性方面,改款沃尔沃C70采用或许笼盖前后车窗的沉默气帘,前排座椅防侧面撞击侧气囊和可防备翻车的结实的金属箍。

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