欢迎光临环亚ag手机客户端

环亚ag手机客户端

首页资讯基于DSP的动静汽车衡编造策画

基于DSP的动静汽车衡编造策画

时间:2020-01-24 作者:admin

  平常由称重平台、信号调整电途、数据搜罗电途、惩罚器以及屏幕显示、通讯电途和上位机等构成。体例的称重平台与公途途面处于统一秤谌面,当汽车通过称重平台时,称重,转换为数字量,送给微惩罚器,微惩罚器将测得的动态车重信号举行惩罚后算计出车辆的轴重和整车重量,并传送给上位机留存和打印。

  来说,硬件体例是最根本的框架,是体例的通盘功用的根源。硬件的遴选和硬件的机能对体例的功用及精度有直接的影响。所以,咱们计划了以TMS320F28335为焦点的硬件平台。动态称重体例硬件机闭闭键囊括:

  ,A/D转换电途,DSP独揽器,数码管显示电途,串行通讯电途,电源电途。硬件体例机闭图如图2所示。

  位于称重平台下面,是全面硬件体例的开始个人,它将车重信号转换成电压信号。衡量重量的

  有许多种。个中,电阻应变式称重传感器精度高,机能安靖牢靠;可正在上下温、高速、高压、热烈振动、强磁场、湿润等恶毒处境下平常任务;机闭纯洁,体积幼,重量轻;代价低廉,种类多样,便于遴选和豪爽利用;频率相应较好。所以,称重传感器民多采用电阻应变片式。本文采用中航电测仪器股份有限公司的电阻应变式传感器。

  因为称重传感器转换后的电压信号是幅度很幼的毫伏差动信号(激发电压12V时满量程输出是24毫伏),很难直接举行模数转换,所以必要对这一模仿电信号举行放大惩罚。因为传感器信号放大电途的计划对体例的精度有很首要的影响,所以选用高增益、高输入电阻、低失调停高共模贬抑比的仪表放大器。正在这里,咱们选用美国ADI公司的仪表放大器AD620。AD620电途纯洁,同时该放大用具有很好的特色,温漂和电压失调参数很幼。AD620是一个只需一个表部电阻就能配置放大倍数为1~1000的低功耗、高精度仪表放大器。

  因为称重信号因素特地杂乱,既有共模滋扰,也有串模滋扰,频率散布从几十赫兹到几千赫兹,所认为了滤除承重信号中的高频噪声,咱们采用一阶有源低通滤波器。截止频率取为50Hz,R采纳3k,C采纳1F,运放采纳OP07。

  本计划选用美国Maxim公司的MAX125。MAX125是2x4通道、MAX125任务工程分为三个人,即采样式样的配置、信号的采样转换和转换结果的读取。MAX125共有8种转换形式和一种省电形式。芯片8个通道分为A,B两组,但用户只可遴选个中的一组举行转换。芯片默认的采样式样是只搜罗A组的第一通道。即使搜罗其他通道,就要对采样式样举行配置,以确定搜罗的通道数,最多可能同时采样4个通道。

点击量:53

最新新闻

友情链接:

©2019 by 环亚ag手机客户端 [环亚ag手机客户端 - cnkdy.net]

TAG标签 | 网站地图 | XML地图